市民：物价会不会跟着涨？

    昨日，在毫无前兆的情况下油价突然上调，成了街头巷尾众多市民议论最多的话题。采访中，记者发现，市民最担心油价上涨会带来连锁反应的是物价上涨，因为石油作为能源，与人们的生活日用品息息相关。市民李大妈说：“油价上涨后，企业成本和运费增加，物价肯定会受影响”。市民王先生更是不无忧虑：“这几年的物价已经涨得快没边儿了，金融危机的到来才刹住车，现在这油价一上涨，会不会掀起新一轮涨价风？”

的士司机：一月将多花近千元

    在三堰，记者拦下了一辆出租车，司机魏师傅很健谈，他开一辆“富康988”轿车，加满整箱油得51升。他给记者算了笔账：93号汽油从每升4.95元上涨到5.2元，意味着他每次加一箱油，就得多花12.75元。“我跑白天，加满一箱油就够用了，一个月（按30天计算）下来，就要多花380多元。马上就到夏天了，开空调比较耗油，起码还要几百元！”魏师傅算着算着不敢再往下算了，“有的出租车白天夜里都跑，一天得加两次油，一个月岂不要多花近1000元？”

私家车主：将减少出车次数

    人们经常感慨买车容易养车难，现在油价上涨，工薪族的私家车成了“烫手山芋”。
    “这次提价提得太突然了，一点心理准备都没有！”多位私家车主在接受记者采访时异口同声地表示，“在金融危机的关口，油价上涨真有些吃不消。”市民胡女士颇显无奈地告诉记者说，“我每月的收入在2000元左右，现在油价上调后，每月得多花近百元油钱，若再这样涨下去，我就不敢再开车上下班了。”
    酷爱旅游的马先生认为，这次涨价对中低收入的有车族将产生较大影响，一个月差不多得多支出100元钱，一年要多花1000多元钱。马先生说，以前在双休日经常会开车带着全家人去郊游，但现在肯定要有所顾虑了，能坐公交车将尽量坐公交车。接受记者采访中，多位中低收入的私家车主均表示，以后将尽量减少开车出行次数，以减少油耗支出。

汽车销售商：购车者可能“两极分化”

    油价上调对于车市究竟有多少影响？记者采访了几位汽车经销商，“去年生意一直就不太好，开年后一段时间一般都是车市比较火热的时期，油价这么一提，车子可能就不好卖了。”二堰桥附近的某汽车经销店销售经理说，最近车市刚刚预热起来，不少潜在的消费群体也慢慢浮出了水面。可油价这么一涨，很可能会让那些正在犹豫中的“准车主”继续观望。现在，很多经销商都认为，油价上涨将会导致汽车购买者出现“两极分化”，准备购买高档大排量车的高端消费者由于消费能力强，对于油价带来的影响并不关注，因此他们的购买欲望并不会下降；而对于普通消费者来说，肯定很在乎油耗高低对家庭经济的影响，有些人甚至看到油价上涨，可能干脆放弃本已决定的购车计划。

    来源：十堰晚报（记者 余华韵 ）