2009-9-17 7:09:28      来源：十堰晚报 

    中新社湖北新闻网十堰新闻频道9月17日讯（ 冰客 赵连斗  许尧）昨日下午，由汉口开往十堰的57003次动车组试验车首次抵达十堰，汉口至十堰用时3小时32分，试验运行取得成功。

试验车用时3小时32分
　　该次动车组为武康二线试验列车，从汉口至十堰的试验车次为57003次，返回汉口的车次为57004次。据悉，原计划武汉至十堰动车组昨日4时自汉口始发，7时许到达十堰，但根据运行列车间隔时间的调整，以及不影响返回其它列车正常运行，铁路部门进行了几次时间调整。
　　昨日7时40分，十堰车务段接武汉铁路局通知，该车次从汉口始发时间调整为昨日11时30分从汉口始发。原计划15时13分到达十堰，在运行过程中提前至15时2分到达十堰。
　　当57003次动车组驶进十堰站时，记者看到动车组的车头形如子弹头，通身灰白色，有8节车厢。
　　抵达十堰后，该动车组并没有打开车门。短暂停留6分钟后，动车组于15时8分从十堰火车站返回汉口。照此计算，动车组试验车从汉口到十堰仅运行了3小时32分。
　　据铁路部门介绍，由于是动车组试验车，途中可能会遇到检测试验数据等情况，从而影响了运行的速度，如果动车组正常行驶，可能比这个时间还要短。

动车组卫生间设有坐便器
　　由于该动车组在十堰火车站停留时间较短，车门也没有打开，记者无法上车体验，只是透过车窗看到，8节车厢中没有硬卧和软卧座位，只有软席座位。
　　据十堰火车站副站长刘文刚介绍，运行在武汉至十堰的动车组车型为CRH5型动车组，票价包括一等座席和二等座席两个等级。该车次一等席每排一般设置有4个座位，即中间走廊两边每排为两座；二等座席一般每排设置有5个座位，即中间走廊两边每排为一边两个、一边三个。车内设置有盥洗间，一般卫生间设有坐便器，档次比较高。

一列动车组定编610人左右
　　据十堰车务段段长陈艳斌介绍，目前，该动车组只是试验运行，具体开通时间尚未确定，还要等铁道部的通知，“十一开行可能有困难，看10月中旬能否开通。”
　　据悉，作为地级市的十堰市，开行动车组可能在全国也算是较早开通动车组的城市，届时有可能还要加开动车组。陈艳斌说，十堰至武汉的动车组列车编组定在610人左右，运行时间在3个多小时。
　　动车组开通后，十堰至武汉的票价会是多少？刘文刚称，虽然票价暂时尚未出台，可能会比现行的列车车次卧铺票价要高，估计在190元左右。